Коҳиши ахири нархҳои боркашонии уқёнусӣ

Коҳиши ахири нархҳои боркашонии уқёнусӣ: Омилҳои асосӣ ва динамикаи бозор

Дар гузориши нави AlixPartners таъкид шудааст, ки аксари ширкатҳои боркашонӣ дар масири Транс-Уқёнуси Ором ба самти шарқ аз моҳи январи соли 2025 нархҳои спот-ро нигоҳ доштаанд, ки ин нишон медиҳад, ки қудрати нархгузорӣ коҳиш ёфтааст, зеро ин соҳа ба яке аз заифтарин давраҳои таърихан худ ворид мешавад.

Индекси контейнерҳои Drewry World нишон дод, ки нархҳои боркашонӣ барои як контейнери 40-футӣ дар ҳафтаи анҷомёфтаи 20 феврал 10% коҳиш ёфта, ба 2795 доллар расидаанд, ки аз моҳи январ инҷониб мунтазам коҳиш ёфта буданд.

Бо вуҷуди коҳиши ахири иқтисодӣ, боркашонии уқёнусӣ манбаи муҳими даромад барои интиқолдиҳандагон боқӣ мемонад. Maersk дар семоҳаи чоруми соли 2024 афзоиши 49% даромади боркашонии уқёнусиро гузориш дод ва нақша дорад, ки хароҷоти сармояи тиҷорати уқёнусии худро аз 1,9 маротиба ду баробар афзоиш диҳад.миллиард баДар соли 2024, 2,7 миллиард.

Номуайянии дигаре, ки ба музокирот таъсир мерасонад, вазъият дар Баҳри Сурх аст. Ширкатҳои киштиронӣ тиҷоратро аз канали Суэц дур кардаанд ва аз охири соли 2023 инҷониб вақти транзитро чанд ҳафта зиёд кардаанд. Барои нигоҳ доштани ҷараёни тиҷорат ва эътимоднокии ҷадвал, интиқолдиҳандагон ба флоти худ 162 киштиро илова кардаанд, ки ин эътимоди занҷираи таъминотро афзоиш медиҳад. Аммо, бозгашт ба масирҳои Баҳри Сурх метавонад ин киштиҳои иловагиро нолозим гардонад ва эҳтимолан нархи боркашонии уқёнусро коҳиш диҳад.

Иштирокчиёни бозор нисбат ба ҳама гуна тағйироти дарпешистода эҳтиёткор боқӣ мемонанд. Ҳарри Соммер, директори генералии Norwegian Cruise Line Holdings, мураккабии ноил шудан ба сулҳи Ховари Миёна ва тасаввур кардани сенарияе, ки киштиҳои ӯ метавонанд то соли 2027 дар Баҳри Сурх ҳаракат кунанд, изҳори назар кард.

Илова бар ин, тағйироти назаррас дар сохтори иттифоқи интиқолдиҳандагони уқёнусӣ имсол метавонад ба нархҳои боркашонӣ таъсир расонад. MSC, ки ҳоло мустақил аст, ҳеҷ гуна робитаҳои иттифоқӣ надорад, дар ҳоле ки "Иттиҳоди Gemini"-и пешбинишуда байни Hapag-Lloyd ва Maersk-и Олмон дар моҳи феврал оғоз ёфт. Тибқи иттилои пойгоҳи додаҳои киштиронии Alphaliner, ин шарикӣ, ки ба баланд бардоштани сатҳи хизматрасонӣ тавассути киштиҳои муштарак ва ҷадвалҳои ҳамоҳангшуда мусоидат мекунанд, 81% иқтидори контейнерии флоти ҷаҳониро назорат мекунад.

Хулоса, бозори боркашонии уқёнусӣ айни замон дар манзараи мураккаби тағйирёбандаи нархҳо, ташаннуҷи геополитикӣ ва тағйироти сохторӣ дар дохили иттифоқҳои интиқолдиҳандагон қарор дорад, ки ҳамаи ин ба динамикаи тиҷорати ҷаҳонӣ ва логистика таъсир мерасонанд.